ガレージ 屋根下地

土曜日は朝から小雨だったが作業が進められそうだったので強行した。

下地の材料は厚さ11mmのＯＳＢ合板をにした。

やはりガレージはＯＳＢ合板が似合うような気がする。

以前安い合板を購入したら一度雨に濡れただけでパラパラと剥離したので

それ以来安物は購入しなようにしている。

柱の間隔は900mmだが合板サイズが

1820mmなので柱に合わせて垂木を決めてしまうと端で合わなそうなので合板に合わせて垂木の位置をきめた。

合板は中央から外に向かって貼っていく。

今週の土日で八割方の下地材が貼れたので満足。

来週は雨の予報なのでブルーシートをかけて終了。

屋根材を決めかねていたがオンデュリンクラッシックにしようかと思っている。

https://jp.onduline.com/

先日カインズホームで現物を見たが波板だけど色と風合いがオシャレで気に入った。

ところで最近面白い電動ドライバーを購入した。

このドライバーは普通のドライバーのように手で回すこともできるが簡単に

電動にすることができる。

もともと電気工事用に開発されたようだけど使い勝手が良いので気にっている。

力が必要な大きなネジは無理だがネジの多い物など楽で何より使っていて楽しい。

amazon usa で約29ドルで購入できた。

ガレージ棟木

今週末は日曜日が雨の予報だったので土曜日に作業を進めたかったので朝6時ごろから始めた。

棟木は4mものを3本繋いでいる。

大きい材は自分で製材したものを使いたかったが早く仕上げたいので棟木はホームセンターで購入してしまった。

自分で製材したものは曲がりが大きく寸法もまちまちだが購入品は寸法通りで使いやすいな。

早く屋根まで仕上げて雨でも作業ができるようにしたい。

バイクの車検

バイクを秩父に持って来たので近くで車検をやって貰える所を探してたら東松山にオフロード車専門のバイク屋さんを見つけた。

ホームページを見たらウニモグも所有しているらしい。

ウニモグの荷台にバイク乗せて早速訪ねてみた。

荷台が高いのでユニックがあると助かる。

バイク屋さんのウニモグは416でホイールベースが406より長く荷台も長くトラックらしい容姿だ。

比べて見るとずんぐりむっくりの406の方が可愛らしい感じがする。

せっかくの機会なので並んで記念撮影。

一緒に町の中走れたら面白そうだけど

実現できるかな。

束の加工

屋根勾配は3分にしたので束が70cm物が11本、35cmもの22本必要になる。

切断、両端のほぞ加工と鋼材に取り付ける穴加工だが数が多いので一日中同じ作業は飽きて来る。

穴あけは最初ケガいてインパクトドライバーで開けていたが数が多いのでドリルガイドのジグを作ってみた。

端材にボール盤で直角に穴を開けただけの簡単なものだがこれで作業が楽になる。

出来た束を12mmのボルトで固定した。

作業が形となるとなぜか嬉しくなるね。

束を全部入れて桁を一つ入れたらほぞ穴の位置が一箇所ずれてぴったり入らない。

調べてみたら軒桁の繋ぎ加工の寸法を勘違いして3cmばかり長くしていたようだ。

柱の垂直が出ないのでおかしいと思ってらこれが原因だった。

でもこの間違いが今見つかってよかったかも。

色々組み上げたあとだと修正が大変そう。

午後に友人の富さんと安さんが来て軒桁の手直しを手伝ってもらう。

好きなジャズ聴きながら一人作業も気楽でいいけど気の合った仲間との作業も楽しい。

ウニモグ移動販売車

地元の里山マルシェというイベントに娘のカフェも出店することになった。

年2回のイベントで昨年秋も出店する予定だったが大雨で中止だった。

娘の発案でウニモグ荷台のお店はなかなか面白いと思い協力した。

ウニモグの荷台はとにかく高い、1.2mありそこまで登れる階段が必要。

既製品で探したが作業用ならあるが気に入ったものは無かった。

ないなら作ります。

階段の傾斜と幅、ステップを決めて製材機で杉板を製材して作った階段がこれ。

なかなかいい感じ。

クレーンがあるがコンパネを上に乗せてテーブルクロスを掛けたら立派なテーブルに。

テーブルの下がクレーンだとは内緒。

沢山の人が立ち寄ってくれました。

今週ガレージ作業は余り出来なくて棟束を12本と筋交い6本で時間切れでした。

修理三昧

丸太の移動にカニクレーンを使っていたが誤って油圧パイプに丸太をぶつけて破損してしまった。

注文していた食い込みスリーブが届いたので早速取り付けた。

漏れもなく問題無いみたい。

クレーンが使えるようになったので軒桁用の4m材を4本製材してみた。

翌日自動カンナで軒桁を削っていたらカンナの送りローラーのチェーンがスリップしてガタガタ音がする。

送りに大きな負荷がかかった時の保護のためのスリップ機構だが軽い負荷でも働いている。

分解してみたら送りローラのベアリングがすり減って軸までけずれて少し細くなっていた。

ヤフオクで安かったので売りに出した人はこの問題知っていたのかもね。

メタルベアリングですり減ったのは力のかかる辺だったのでメタルベアリングを180の回転させればガタはあるが当面使えそう。

グリスをたっぷり塗って180度回転させて戻したら問題なく使えるようになった。

このガレージが完成するまで持ち堪えて欲しい。

自動カンナかけるとき便利な道具がこれ。

このローラは高さ調整が出来るので台を付けて自動カンナ用にしてみた。

これがないと手で材を持って無いといけないので大変だった。

ウニモグのブレーキオイルもれもあり今週末は機械修理に時間をとられガレージに集中できなかった。

日曜日に富さんがふらっと遊びに来てくれたので残った柱と軒桁の組み上げ手伝ってもらった。

富さんいつもいいタイミングで遊び来てくれて助かります。

ガレージ骨組み

ガレージの骨組みが出来た。

基礎とか製材は地味な作業で進捗が分かりにくいがこんな風に形になって来ると楽しい。

さらに作業を進めたかったが午後から雨になりやむなく中断した。

来週は予定があり作業が出来ないかもしれないがのんびり進めることにします。

音楽を聴きながら作業しているが野外だと音が拡散してしまうので何か良いものがないか探してた。

Aliexpressで格安のbluetooth イヤホンがあった。

送料込みでUS$2.75って俄かに信じがたい価格だが取りあえずポチしみた。

注文して3週間かかって届いたので早速使ってみたら音もちゃんとしてるし十分使える。

電池は内蔵でUSBで充電できる。充電用USBケーブルも付属していた。

海外郵便費用を入れて約300円で利益出せる中国企業ってどうなってるんだろう？